在职管理类考研攻略-在职管理类考研攻略

在职考研，说白了就是倒贴，还要在满世界都在送外卖的时候，拼上半身。你不可能把工夫留给图书馆，那简直是犯罪。我就实话实说，别拿“自律”当借口，别写“奋斗精神”当标题，这话听着像是在卖惨，要么在画饼。真正的高手，都是在下班路上把书揣在兜里，一边等红灯一边啃书。 大量考生一上来就纠结选报哪个学校，实际上那是倒序操作。985 和 211 的界限早就不清楚了，目前大厂招聘更看重的是项目经验、软技能就连能吃苦的潜质。你纠结发际线会不会受冻，实际上是在想如何应付面试官的一个眼神。在职考，能上车比考啥难，能上车比啥难，出于你的通勤列车随时可能停运。我在带过一个支招班，有个学员出于纠结要不要考上海 985，结局回来后发现自己连上海地铁的早晚高峰路线都记不清了。结局呢？笔试没过，面试直接被问到“你在非高峰期的通勤体验如何”，他支支支支支支支，直接凉了。
故此，先算好通勤账，再谈学历账。 选报专业也是个坑，千万别为了博个光环去考你彻底没爱的专业。
你想想，一个天天搬砖的专业，你复习的时候能有啥乐趣？你背单词能感觉到脑子像海绵一样吗？要是你连做题都提不起劲，那考的时候大约率会提不起劲。我见过忒多学生，专业是金融，复习时却在看《动物世界》，等到复试一开口，才发现自己的专业知识就像刚洗过的衣服，皱巴巴的还带着水渍。
故此，选专业先选性格，再选行业。
要是你就是那种坐不住、坐不住、还想动的人，千万别碰那些需求长期静气、坐冷板凳的专业。
要是你性格偏外向、爱繁华、喜爱把知识变成产品，那去搞运营、搞市场、搞客服，绝对比搞理论研究好办上岸。 最终，还有一个好办被忽略的活页：考情。大量考生死磕国家线，认定自己稳准狠，结局一测就掉线。在职考研的分数线早就不是国家线，而是报名线、管住线，就连是学校线。每年不同地区的政策都在变，有些时候我看过的资料昨天还有效，明天可能就要“撤回”了。
故此，别把国家线当准星，把它当个大约数。你要做的是做最保守的预估，把分数管住在保险范围内，而不是追求那个可能消亡在纸上的最高分。我带的一个托班，有个学生最终发挥失常，彻底是出于记不清自己考的是何校，直接懵在考场大门前。
记住，对赌不要赌上天，要对着具体的学校和对赌。 说到备考工夫，千万别认定越晚越好办。
实际上，距离末次联考只剩一个半月，这时候你的心态已经崩了，这时候再去努力，就像在悬崖边上跳舞，略微一个风吹草动就得掉下去。此时最好的策略是保持“低配”运行，把资源分配给最需求的：刷真题、看错题、调整状态。
这时候再想学新的知识点，就是顾此失彼。 在职考研的路，压根儿不是跑 straight line（直线），而是一条弯弯曲曲的土路。你不用刻舟求剑，也不用非要跑出那个标准线。
只要你心态稳，不焦虑，选对方向，不瞎折腾，认真背背单词，把通勤工夫当成复习工夫，你彻底有机会把那个曾经让你焦虑的目标，变成你简历上的一笔亮眼经历。别不好意思承认自己挺忙，也别认定这是你的罪过。
这只是一场关于“如何上岸”的博弈，只要姿势对了，结局就不难。